Sables


Résumé des épisodes précédents : avant le départ !
Et c'est reparti pour un tour, un petit tour de Tunisie ... de plus en plus petite à mesure qu'on la connaît mieux ! Une promenade dans un bac à sable, ils disaient. Certainement pas pour le néophyte. Mais probablement plus pour l'amateur qui prend le temps, année après année, de s'y investir, de regarder, de comprendre. Moments de stress et de détente, de fatigue et de repos, d'humilité et de dépassement, de prudence et de prise de risques, d'austérité et de confort, de larmes et de pleurs, de rareté et d'abondance, ... Quand on revient, on est différent, une autre personne, surtout à l'intérieur !

	Pour cette édition an 2000, que de la Tunisie! Tant pis pour la Sardaigne que l'on avait parcourue les années précédentes et pour la Libye que les organisateurs nous avaient promise (son sable, ses grandes dunes, ses journées à ne rencontrer personne, ...). Pas de dépaysement prévu, donc. Le Petit devra se surpasser pour nous étonner encore.
Reste le jeu, le rallye, l'aléa, les amis, le hors pistes (au propre, celui qui vous ensable jusqu'au fond des boyaux et du carburateur) et tout le fun de vacances tant et si peu préparées. Excusez-moi, je vais devoir terminer mes bagages : tout ce qu'il faut dans un sac de voyage et un sac à dos. Mais voici une ...
HISTORIETTE (99) C’est une histoire de Dunettes, Les Dunettes des Enfants des Sables Quand Jean-Louis distribue sa ration de survie aux enfants des villages, il assure La Dinette des Enfants des Sables Ensuite quand passe le Raid Essilor, ces enfants jettent des pierres. Parfois ils nous manquent et parfois ils nous atteignent. Mais ils touchent de plus en plus au but, grâce Aux Lunettes des Enfants des Sables. Si cette histoire vous a déplu, c’est un peu normal. Le désert est plein de chotts, Les Tinettes des Enfants des Sables. Pour vous consoler, pensez à la jolie Estelle qui, cette année, était La Midinette des Enfants des Sables.

La Version 2000 : un grand cru
Merci à Isabelle de m'avoir redonné mon numéro fétiche, le 12 (que j'avais déjà en 98), et à Yamaha pour les excellentes TTR (beau bleu assorti au Team Schlesser-Renault). Départ de Nice, Tunis (croisière), Douz (route pour rôder les Yams neuves), Remada (déjà le sable), El Borma (que du sable), Ksar Ghilane (encore du sable), Tamerza (la savane), Tabarka (la montagne), Tunis (les rivages).
	Heureuse compagnie, cette année : les copains étaient là et on a vraiment participé à cette expérience ensemble. Merci à Jean-Louis, Fabrizzio, Luc, Régis, Patrice, Jean-Marc et les autres d'avoir ainsi contribué à tant de plaisir partagé. Le trajet choisi et l'absence de vent fort ont aussi permis aux raiders de correctement s'amuser dans le sable. Ci-contre, un Suzuki quelque peu bloqué dans un entonnoir au-dessus du pipe-line d'El Borma.
Quelques relations publiques : Jacques Fouriez, responsables marketing du produit Kangoo (12% des bénéfices de Renault, quand même !) est venu encourager le team Schlesser et son pilote Luc Alphand. "Puisque le Kangoo 4x4 passe si bien dans le sable, pourquoi ne pas concevoir un Kangoo Desert Travel sur le modèle du Yamaha Desert travel ?" L'idée fera peut-être son chemin ...
	L'Afrique réserve bien des surprises aux raiders au long cours et le résultat n'a été joué qu'à la dernière minute, en tout cas pour les voitures. Au moment où cette photo a été prise, Fabrizzio était déclaré vainqueur (merci encore à toi pour tes leçons d'utilisation du road-book) et j'avais enfilé le maillot de Jean-Louis quand le commentateur le donnait encore en retard au général par rapport à Jutta ! Jean-Louis a donc dû quelque peu rogner ses marges pour reprendre 90" à Jutta sur 30 kms de roulant !